মহাসড়ক মেরামতে পিচের বদলে ইটের সলিং

যশোর-খুলনা মহাসড়কের নওয়াপাড়া থেকে বসুন্দিয়া অংশে চলছে জোড়াতালি দিয়ে সড়ক মেরামতের কাজ। পুরো মহাসড়কজুড়ে তৈরি হয়েছে অসংখ্য ছোট-বড় গর্ত। এসব গর্তে পিচের বদলে ইট ফেলে যেনতেনভাবে ব্যবহার উপযোগী রাখার চেষ্টা করছে যশোর সড়ক বিভাগ।

সরেজমিনে দেখা যায়, নওয়াপাড়া বাজার থেকে বসুন্দিয়া পর্যন্ত নতুন করে তৈরি করা নওয়াপাড়া বাজার, বেঙ্গল রেলক্রসিং, ভাঙাগেট রেলক্রসিং ও চেংগুটিয়া এলাকার অল্প কিছু অংশ ছাড়া বাকি সড়ক প্রায় চলাচলের অযোগ্য। সর্বত্র ছোট-বড় গর্ত ও ইটের খোয়া ভরা খানাখন্দ।

এতে চলাচলের সময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। বিশেষ করে মোটরসাইকেল ও তিন চাকার যানবাহনের চালক ও যাত্রীরা প্রতিনিয়ত ঝুঁকির মুখে পড়ছেন। একই সঙ্গে নিয়মিত ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে যানবাহন। প্রায়ই ছোট-বড় বিভিন্ন গাড়িকে অকেজো অবস্থায় সড়কের ওপর পড়ে থাকতে দেখা যায়।

স্থানীয় ব্যবসায়ী নাজির হোসেন বলেন, “কয়েক বছর ধরে মহাসড়কের এ বেহাল দশা। গর্তে ইট ফেলে মেরামত করা হলেও তা টেকে না। বরং ইটের খোয়া ছড়িয়ে পড়ে নতুন বিপদ তৈরি করে। অনেক সময় মোটরসাইকেল চালকরা পড়ে গিয়ে আহত হন।”

বাস চালক মতিয়ার রহমান বলেন, “রাস্তার অবস্থা এতটাই খারাপ যে সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছানো যায় না। প্রতিনিয়ত গাড়ি নষ্ট হচ্ছে।”

এ বিষয়ে জানতে চাইলে সড়ক ও জনপথ (সওজ) যশোরের নির্বাহী প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া বলেন, “সড়ক ব্যবহার উপযোগী রাখতে আপাতত অস্থায়ীভাবে মেরামতের কাজ চলছে। দরপত্র সম্পন্ন হওয়ায় মজুমদার মিলের সামনের অংশ নতুনভাবে তৈরির কাজ শিগগিরই শুরু হবে।”

একুশে সংবাদ/য.প্র/এ.জে