গৌরীপুরে ১৫ টির মধ্যে ১১ টি লেভেলক্রসিং অরক্ষিত

ময়মনসিংহের গৌরীপুরে অরক্ষিত রয়েছে ১৫ টির মধ্যে ১১ টি লেভেলক্রসিং। আর যেগুলোর মধ্যে ব্যারিয়ার রয়েছে সেগুলোর মধ্যে নেই কোন গেটম্যান। তাই প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। তাদের মধ্যে উপজেলার মইলাকান্দা ইউনিয়নের উপর দিয়ে রেললাইনে শ্যামগঞ্জ স্টেশনের আগে লেভেলক্রসিং ঝুঁকিপূর্ণ। এখানে নতুন বাজার থাকায় সব সময় ভিড় লেগেই থাকে। এ লেভেক্রসিং দিয়ে চলাচল করে নেত্রকোণা, জারিয়া,দুর্গাপুরগামী যানবাহন। এখানে একজন গেইটম্যান নিয়োজিত থাকলেও তার দায়িত্বে তাকে দেখা যায় না এমন অভিযোগ স্থানীয়রা করেছেন। বেশীর ভাগ সময়ই লেভেলক্রসিংটি থাকে অরক্ষিত।

গৌরীপুর জংশন থেকে শ্যামগঞ্জ জংশন রেলপথে পশ্চিম ভালুকায় ১,গজন্দর গ্রামে ১, নন্দুরায় ১,কাউরাট গ্রামে ২, ঝিনাইকান্দি গ্রামে ১ ও মইলাকান্দা গ্রামে ২ টি লেভেলক্রসিং রয়েছে। তার মধ্যে শাহবাজপুর ও কাউরাটে ১ সহ মইলাকান্দায় ২ টি রেলক্রসিংয়ের অনুমোদন রয়েছে। বাকীগুলোর কোন অনুমোদন নেই এমন তথ্যই পাওয়া গেল সরজমিন ঘুরে। অন্যদিকে গৌরীপুর ভৈরব রেলপথে পৌর শহরের বাড়িওয়ালাপাড়া, পশ্চিম দাপুনিয়ায়,বাসষ্ট্যান্ড, সতিষা ও রামগোপালপুর ইউনিয়নে ভবামীপুর ১ টি করে রেলক্রসিং রয়েছে। তার মধ্যে সতিষা রেলক্রসিংয়ের অনুমোদন নেই। 

পৌরশহরের বাসষ্ট্যান্ড অপরদিকে গৌরীপুর-ময়মনসিংহ রেলপথে অনুমোদনহীন সদর ইউনিয়নের  শালিহর ও চান্দের সাটিয়া গ্রামে ১ টি করে রেলক্রসিং রয়েছে। বাড়িওয়ালাপাড়া, সতিষা,বাসষ্ট্যান্ড,ভবানীপুর রেলক্রসিংয়ের গেইটম্যান নিয়োজিত থাকলে বাকিগুলোর গেইটম্যান না থাকায় সেগুলো রয়েছে অরক্ষিত ও ঝুকিঁপুর্ন। ভবানীপুর রেলক্রসিংয়ের গেইটম্যান নিয়োজিত থাকলেও তাকে তার দায়িত্বে কখনও দেখা মিলে না এমন অভিযোগ রয়েছে।

রেলসূত্রে জানা গেছে, গৌরীপুর রেলজংশন হয়ে ভৈরব,চট্রগ্রাম,শ্যামগঞ্জ রেল জংশন হয়ে নেত্রকোণা, মোহনগঞ্জ,জারিয়া-জাঞ্জাইল লোকাল,আন্তনগর,কমিউনিটি ট্রেন যাতায়াত করে। এপথে আন্তনগর মোহনগঞ্জ এক্সপ্রেস, বিজয় এক্সপ্রেস,হাওর এক্সপ্রেস,বলাকা এক্সপ্রেস, দুইটি কমিউটারসহ ২৪ ট্রেন চলাচল করে। কিন্তু করোনার পর থেকে ভৈরব- ময়মনসিংহ লোকাল ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে। 

স্থানীয় বাসিন্দা আকবর আলী বলেন, শ্যামগঞ্জ বাজারের ভিতর মইলাকান্দা গ্রামে কয়েক হাতের ব্যবধানে দুটি লেভেলক্রসিং রয়েছে পাশাপাশি। একটি মোহনগঞ্জ  ও অপরটি জারিয়া রেলপথ। লেভেলক্রসিং দুটি বাজারের মধ্যে হওয়ায় সড়কের ব্যস্ততা থাকে অনেক বেশী। তাই সব সময় ভীড় লেগেই থাকে। গত ইউপি নিবার্চনের সময় এই রেলক্রসিংয়ে ট্রেনের সাথে অটোরিক্সার ধাক্কা লাগায় বেশ কয়েকজন হতাহত হয়। সম্প্রতি এখানে একজন গেইটম্যান দিলেও তিনি তার দায়িত্ব সঠিক ভাবে পালন করেননা বলে জানান স্থানীয়রা। 

বাংলাদেশ রেলওয়ের অরক্ষিত লেভেল ক্রসিং যেন মৃত্যুফাঁদ। সারা দেশে রেলপথে মোট ক্রসিং আছে ২ হাজার ৮৫৬টি। এর মধ্যে ১ হাজার ৩৬১টিরই অনুমোদন নেই। আবার ১ হাজার ৪৯৫টি বৈধ ক্রসিংয়ের মধ্যে ৬৩২টি ক্রসিংয়েই গেটম্যান নেই। রেলসূত্রে এ তথ্য পাওয়া গেছে।
 

একুশে সংবাদ/হু.ক/এস.আই