সরকার নিবন্ধিত নিউজ পোর্টাল

দিন দিন বাড়ছে ট্রেনে কাটা পড়ে মৃত্যুর ঘটনা

প্রকাশিত: ১২:৪৮ পিএম, মে ১৭, ২০১৮
একুশে সংবাদ : দিন দিন বাড়ছে ট্রেনে কাটা পড়ে মৃত্যুর ঘটনা। আর এসব দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ সিংহভাগই অসর্তকতা আর মোবাইল ফোনে কথা বলা। রেল কর্তৃপক্ষ ও রেলপুলিশ এ ধরনের ভয়াবহ মৃত্যুর ঘটনা কমাতে বেশ কিছু পদক্ষেপ নিলেও নিয়ন্ত্রণে আনতে পারছে না। তবে ব্যক্তিগত সতর্কতার পাশাপাশি সামাজিক ও সরকারিভাবে জনসচেতনতা বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া প্রয়োজন বলে মনে করেন সংশ্লিষ্টরা। সর্বশেষ গতকাল বুধবার দুপুরে কুড়িল বিশ্বরোডে রেললাইন ধরে হাঁটার সময় ট্রেনের ধাক্কায় প্রাণ হারিয়েছেন ষাটোর্ধ্ব ফিরোজা বেগম। শেষ মুহূর্তে লাফিয়ে পড়ায় বেঁচে গেছেন তার মেয়ে নাজমা বেগম (৩৫)। প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, মোবাইল ফোনে কথা বলতে বলতে রেললাইন ধরে খিলক্ষেতের দিকে হাঁটছিলেন নাজমা। আর ফিরোজা বেগম হাঁটছিলেন তার পেছনে পেছনে। ওই সময় কমলাপুর থেকে ছেড়ে আসা একটি ট্রেন তাদের পেছনে চলে আসে। শেষ সময়ে ট্রেন আসার বিষয়টি বুঝতে পেরে নাজমা সরে যেতে পারলেও তার মা ট্রেনের ধাক্কায় মাথায় আঘাত পেয়ে ঘটনাস্থলেই মারা যান। রেলসূত্র জানায়, গত এক বছরে রেলওয়ের পুর্বাঞ্চল বিভাগে রেললাইনে কাটা পড়ে মৃত্যু হয়েছে প্রায় ৭শ জন। এরমধ্যে গত ৩ মাসে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ, ঢাকা-জামালপুর রুটে ট্রেনে পড়ে মারা গেছে ৩৩ জন। যারা মারা গেছেন তাদের মধ্যে আইন- শৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্য, ছাত্র থেকে শুরু করে তরুণ, যুবা, বৃদ্ধ ও বৃদ্ধাও রয়েছেন। ঢাকা জিআরপি থানার ওসি ইয়াছিন ফারুক মজুমদার বলেন, রেললাইন দিয়ে হাঁটা আইনত নিষিদ্ধ এবং বিপদজ্জনক। তারপরও মানুষ প্রচলিত আইন অমান্য করে অসচেতনভাবে হাঁটতে গিয়ে চলন্ত ট্রেনে কাটা পড়ছে। প্রতিনিয়ত ট্রেনে কাটা পড়ে নিহতের ঘটনাকে দুঃখজনক উল্লেখ করে তিনি বলেন, এ অবস্থা থেকে নিষ্কৃতির জন্য জনগণকে সচেতন হতে হবে। সচেতনতার বাইরে এর কোনো সমাধান নেই। তিনি বলেন, ট্রেনে কাটার অধিকাংশ ঘটনাই ঘটছে মোবাইল ফোনে কথা বলার কারণে। এ নিয়ে রেলপুলিশ মানুষকে সচেতন করার জন্য বিরামহীনভাবে প্রচারণা চালিয়েছে যাচ্ছে। কিন্তু তার পরও ঠেকানো যাচ্ছে না। একুশে সংবাদ // এস.ইফা // ১৭.০৫ ২০১৮

বিভাগের আরো খবর

You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near 'ORDER BY bn_content.ContentID DESC LIMIT 8' at line 1